6月27日至29日，第三屆低空（蘇州）產業創新生態大會暨2025數字低空大會在蘇州國際博覽中心舉辦。蘇州工業園區深度參與，聚企業、亮成果、謀合作、促發展，以大會舉辦為契機，加快推進低空產業創新發展。

低空經濟作為戰略性新興產業，正迎來前所未有的發展機遇。作為創新發展的“先行區”，近年來，園區立足區域定位和產業優勢，以應用場景為抓手，以低空保障和特色服務為支撐，在載體建設、項目招引、企業培育、應用場景拓展等方面持續發力，加速布局低空經濟新賽道。

成果亮相 彰顯低空產業“宏圖”

連續三天，大會展覽展示區域無異于現場“焦點”，充分展示著低空制造、低空運營、低空保障、數字低空等低空經濟各細分領域代表性的科技成果和產品。其中，園區布置了150平方米特裝展位，從產業概況到產業園建設，再到代表性企業，全方位彰顯低空產業發展實力。現場，園區16家代表企業、近30個展品亮相，包括全傾轉四旋翼載人飛行器、巡檢無人機、農業植保無人機、警用無人機等產品。

汽車頭頂“長”出了螺旋槳，如果飛起來會是什么樣？展廳現場，來自江蘇中麒鑫航天科技集團有限公司的一體化飛行汽車奪人眼球，引來多批客商咨詢。公司總經理張羅康介紹，這款展品名叫“麒翼”，是公司面向未來應用場景打造的新產品，目前正在研發階段，已完成初步的總體設計。“產品的最大技術亮點，就是對隱藏式飛行套件和新能源汽車實現了一體化設計。隨著未來城市科技感的增強、起降點布局的加密，公司也將持續在產品安全性能、技術性能等方面深耕精研，推動這款融合陸地行駛與空中飛行功能的一體化飛行汽車在個人出行領域‘出圈’。”張羅康說。

大會期間，由園區企業星邏智能2025年首創的MobileHiveCarrier無人移動微型航母也進行了發布。該產品集成了L4級地面無人駕駛車與L4級無人機，借助大航程的移動化自動駕駛車解決無人機的通勤問題，車頭搭載全向雙光云臺采集地面細節信息，無人車能為無人機提供中途補給充電或設備轉運，實現無人機的異地起降，協助無人機更加高效地完成自動巡飛、自主采集數據、AI精準識別等任務，將更好地賦能化工園區、港口、高校等場景。

事實上，由園區企業打造的低空產品、低空方案，正不斷刷新著園區低空經濟產業的“版圖”。目前，園區集聚低空經濟相關企業128家，涵蓋機體結構件、傳感和飛控系統、飛行器研發制造、通用機場運營、教育培訓、標準檢測等產業鏈。若航、星邏智能、光之翼等8家企業入選蘇州市低空領航企業，空天信息研究院、空天動力研究院、電標院華東分院、西交利物浦等4家院所機構入選蘇州市低空經濟創新示范機構（創新中心），均排名全市第一。

多措并舉 持續賦能低空產業發展

大會期間，一系列低空應用場景、低空制造項目、低空保障項目完成簽約。

作為國家高新技術企業，富林嵐科技成立于2008年，主營業務包括旋翼系統研制、艙段及舵機殼體研制、非標火工品智能制造等。現場，富林嵐總部、研發中心及整機制造項目簽約落地園區新盛里低空經濟產業園。項目落地后，將持續擴大產能，增加研發投入，實現更大機型旋翼系統交付能力；同時，建立飛行實驗室，實現自主飛行驗證功能。

“富林嵐項目的落地將進一步完善園區低空產業生態，打通園區低空經濟產業鏈，激活低空各技術及服務平臺功能。”園區低空經濟產業發展有限公司執行董事、總經理劉海霞說。

大會開幕式上，中國電子技術標準化研究院華東分院、西交利物浦大學獲2025年度蘇州市低空經濟（技術）創新中心授牌。其中，電標院華東分院參與建設“民用無人機產品注冊和檢測公共服務平臺”，牽頭制定《民用無人機唯一產品識別碼》國家標準，并創建“無人駕駛航空器（華東）標準驗證中心”，推動低空基礎設施試驗驗證。西交利物浦大學則設立低空創新研究院，推進低空感知測試基地建設，圍繞低空通感、低空安全、飛行器等核心領域開展研究。會議期間，西交利物浦大學還將舉辦以“開創產業協同新生態”為主題的低空創新發展研討會，揭牌西交利物浦大學低空創新研究院，并發布《2025蘇州低空經濟產業發展白皮書》。

智聯未來 描繪低空經濟新畫卷

從概念走向現實，低空經濟的發展離不開從“空中飛”走向“落地用”。園區積極拓展產業應用領域，打造了無人機安防巡邏、無人機環境監測、城際低空航線等場景，目前已規劃低空起降點69個，在圓融星座、傳媒大廈等地建成11個；規劃低空航線46條，已開通36條，覆蓋低空游覽、跨境物流、商務出行等多個領域。

由新建元數科聯合新空直升機打造的滬嘉蘇首條低空交通環線是園區低空應用場景之一，通過串聯上海、嘉興、蘇州三個城市節點，以半小時“飛行圈”重構江浙滬時空格局，為便捷的跨域出行、高效的協同發展提供了低空新通路。目前，該環線已上線攜程并常態化運營，累計執飛200余人次。

大會期間，新建元數科旗下蘇州網聯公司聚焦智慧出行，復用園區已開通智能網聯示范線路，打造”博覽中心主會場—產業標桿場景”特色游線，全景呈現”低空經濟+智能網聯”空地一體化融合創新發展特色。游線結合低空出行、無人小巴、無人出租等方式，以大會主會場博覽中心為起點，覆蓋園區展示中心、金雞湖右岸、陽澄數谷等特色產業點位。

在園區，低空城市新畫卷正徐徐展開。目光轉向新盛里低空經濟產業園，作為園區重點建設的低空產業載體，蓬勃的產業發展態勢昭示著美好的新發展圖景。該產業園總規模達55萬平方，已完成33萬方建設，并全部交付使用，入駐達天飛艇、鋼研昊普、中麒鑫、天空之境、翔程航空等30余家企業，剩余22萬方也將于年內交付。

未來，以新盛里為核心陣地，園區將進一步激活“政策引領、場景驅動、生態聚合”的乘數效應，打造輻射長三角、鏈接全球的低空產業創新極。在這里，無人機的轟鳴與數字發展的脈動同頻，低空產業的騰飛與智慧城市的演進共振——園區將以產業生態為筆，打造技術創新的試驗場，產業發展的新高地，持續書寫低空經濟時代的“園區篇章”。

編輯 嚴春霞

2025年6月28日